الهيئة الملكية لمدينة الرياض تعدل مسار الطريق الدائري الجنوبي الثاني لصون شجرة أكاسيا عمرها أكثر من قرن

في إطار التزامها الصارم بحماية الموروث الطبيعي للعاصمة، أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض اليوم، الجمعة 24 أبريل 2026 (الموافق 7 ذو القعدة 1447هـ)، عن نجاحها في صون ثلاث أشجار معمّرة تقع ضمن نطاق أعمال تنفيذ مشروع تطوير الطريق الدائري الجنوبي الثاني، وتأتي هذه الخطوة لتعكس التوازن الدقيق الذي تتبعه الهيئة بين وتيرة التطوير المتسارعة والحفاظ على العناصر البيئية ذات القيمة التاريخية العالية.

ويعد مشروع الطريق الدائري الجنوبي الثاني أحد أبرز المشاريع الاستراتيجية في الرياض لعام 2026، حيث يمتد بطول 56 كم ووصلت نسبة إنجازه الحالية إلى 27%، وقد تطلب الحفاظ على هذه الأشجار، التي يتجاوز عمر بعضها 100 عام، إجراء تعديلات هندسية دقيقة في مسارات العمل لضمان عدم المساس بمحيطها الحيوي.

بيانات الأشجار المعمّرة والإجراءات الهندسية المتخذة

استخدمت الفرق الهندسية والبيئية حلولاً تقنية متطورة للتعامل مع كل شجرة بناءً على موقعها ونوعها (أكاسيا، سدر، وسمر)، كما يوضح الجدول التالي:

نوع الشجرة / الحالة العمر التقديري الإجراء الهندسي المنفذ
شجرة “أكاسيا” مئوية أكثر من 100 عام تعديل مسار الطريق الرئيسي بالكامل للإبقاء عليها في موقعها الأصلي.
شجرة معمّرة ثانية أكثر من 80 عاماً نقل فني دقيق إلى موقع بديل ملائم مع حماية كاملة للكتلة الحيوية والجذور.
شجرة معمّرة ثالثة أكثر من 60 عاماً تصميم حلول هندسية خاصة لتأمين استقرارها في مكانها وسط المشروع التطويري.

آلية الحماية والمعالجات الفنية

لضمان سلامة هذه الأشجار العتيقة طوال مراحل التنفيذ في عام 2026، طبقت الهيئة سلسلة من البروتوكولات الميدانية الصارمة، شملت:

  • تنفيذ معالجات فنية متخصصة لحماية الجذور والكتلة الحيوية للأشجار من الاهتزازات الإنشائية.
  • تكليف فرق صيانة ومتابعة ميدانية مستمرة بإشراف خبراء بيئيين لضمان ري وحماية الأشجار وفق معايير عالمية.
  • تطبيق أنظمة مراقبة دورية للتأكد من عدم تأثر نمو الأشجار بالأعمال الإنشائية المحيطة.
  • دمج الأشجار ضمن المشهد الحضري النهائي للمشروع لتعزيز “أنسنة” الطرق الرئيسية.

التوازن بين النمو الحضري واستدامة الطبيعة

تؤكد هذه المبادرة أن رؤية تطوير مدينة الرياض لا تقتصر فقط على رفع كفاءة الحركة المرورية عبر بناء 10 تقاطعات رئيسية و32 جسراً مرورياً في الدائري الجنوبي الثاني، بل تمتد لتشمل تبني ممارسات مسؤولة تعزز من استدامة المشهد الطبيعي، وتهدف الهيئة الملكية لمدينة الرياض من خلال هذه الخطوات إلى تقديم نموذج رائد يتماشى مع مستهدفات “رؤية السعودية 2030” ومبادرة “الرياض الخضراء”.

الأسئلة الشائعة حول حماية الأشجار في مشاريع الرياض

لماذا يتم تعديل مسار الطرق من أجل أشجار؟
تعتبر الأشجار المعمّرة “ذاكرة حية” للمكان وقيمة بيئية لا يمكن تعويضها، وتعديل المسار يضمن الحفاظ على التوازن البيئي دون تعطيل أهداف البنية التحتية.

ما هو مصير الأشجار التي تم نقلها؟
يتم نقلها تحت إشراف زراعي دقيق إلى مواقع بديلة ضمن نطاق المشروع أو في حدائق قريبة، مع استمرار الرعاية لضمان استدامة نموها.

هل يؤثر هذا الإجراء على موعد تسليم الطريق الدائري الجنوبي الثاني؟
تؤكد الهيئة أن الحلول الهندسية المبتكرة تدمج حماية البيئة ضمن الجدول الزمني للمشروع، حيث بلغت نسبة الإنجاز 27% وفق المخطط الزمني لعام 2026.

المصادر الرسمية للخبر:

  • الهيئة الملكية لمدينة الرياض
  • منصة “رؤية السعودية 2030” الرسمية

ahmad nasr

أحمد نصر صحفي ومحرر إلكتروني أبلغ من العمر 34 عاماً، ومؤسس موقع "الفجر الجديد". تخرجت من قسم العلوم الإدارية بمعهد زوسر للحاسبات ونظم المعلومات. أتشرف بانضمامي لفريق عمل موقع "سي جي العربية"، حيث أضع بين أيديكم خبرتي الواسعة في مجال التحرير الإخباري وصناعة المحتوى. أُكرس قلمي وشغفي هنا لتقديم تغطية حية ومستمرة لكل ما يخص الشأن السعودي لحظة بلحظة، بالإضافة إلى توفير أحدث التحديثات الخاصة بـ ترددات القنوات الفضائية لتكونوا دائماً على اطلاع دائم. للتواصل: الإيميل: [email protected] فيسبوك: fb.com/ahmadnasr1989
0 0 الأصوات
تقييم المادة
الاشتراك
نبّهني عن
guest
0 تعليقات
الأقدم
الأحدث الأكثر تصويت
Inline Feedbacks
عرض جميع التعليقات
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x